Meja uji injektor lan pompa common rail CRS-918 PLUS

  Meja tes CRS-918 PLUS minangka piranti multifungsi kanggo nguji kinerja pompa common rail lan injektor tekanan tinggi; bisa nguji pompa common rail, injektor BOSCH, SIEMENS, DELPHI lan DENSO lan injektor piezo. Iki nyimulasikake prinsip injeksi motor common rail kanthi lengkap lan penggerak utama nggunakake owah-owahan kecepatan paling canggih kanthi owah-owahan frekuensi. Torsi output dhuwur, gangguan ultra rendah. Iki nguji injektor common rail lan pompa kanthi sensor aliran kanthi pangukuran sing luwih tepat lan stabil. Bisa nambah sistem uji EUI/EUP lan CAT C7 C9, uji pompa common rail CAT 320D, pompa aktuasi tekanan tengah hidrolik CAT lan pompa injeksi bahan bakar mekanik. Kacepetan pompa, jembar pulsa injeksi, pangukuran oli lan tekanan rel kabeh dikontrol dening komputer industri kanthi wektu nyata. Data uga dipikolehi dening komputer. 19^〃Layar LCD ndadekake data luwih cetha, luwih saka 6000 jinis data bisa digoleki lan digunakake. Iki nganggo teknologi canggih, kinerja sing stabil, pangukuran sing tepat lan operasi sing trep.

Model iki bisa ngrampungake pitulungan jarak jauh liwat internet lan nggampangake pangopènan.

Fitur:

1. Drive utama nganggo kecepatan sing dikontrol dening sistem frekuensi.
2. Dikendalikake dening komputer industri kanthi wektu nyata, sistem operasi linux utawa Win 7. Ngrampungake pitulungan jarak jauh liwat internet lan nggawe pangopènan gampang dioperasikake.
3. Jumlah lenga diukur nganggo sensor aliran presisi dhuwur lan ditampilake ing LCD 19".
4. Tekanan rel dikontrol dening DRV, tekanan diukur kanthi wektu nyata lan dikontrol dening loop tertutup, fungsi perlindungan tekanan tinggi.
5. Suhu tangki lenga lan tangki bahan bakar dikontrol dening sistem kontrol pendinginan paksa.
6. Denyut sinyal penggerak injektor bisa diatur.
7. Wis fungsi proteksi sirkuit cendhak.
8. Monitor iki duwé tegangan DC 24V 12V 5V.
9. Sistem tes EUI/EUP iku opsional.
10. Sistem uji HEUI iku opsional, tekanan dhuwur disedhiyakake dening pompa plunger, tekanan stabil.
11. Bisa nguji pompa common rail tekanan tinggi CAT 320D.
12. Bisa nguji pompa penggerak HEUI.
13. Bisa ndeteksi resistensi lan induktansi katup solenoid injektor biasa.
14. Deteksi kapasitansi kanggo injektor piezo.
15. Bisa nguji tekanan pambuka injektor.
16. Bisa ndeteksi kode Bosch 6, 7, 8, 9 bit, Denso 16, 22, 24, 30 bit, Delphi C2i, C3i
17. Bisa nguji pompa mekanik 8 silinder, setelan awal kecepatan 8 pompa, nggunakake sumber pasokan udara.
18. Tekanan paling dhuwur bisa tekan 2600bar.
19. Nganyarke data piranti lunak kanthi gampang.
20. Iki bisa ngukur gerakan armature dinamis.
21. Remote control kanggo layanan teknis.

Fungsi:

Tes pompa rel umum

1. Merek uji coba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS lan CUMMINS.

2. Uji segel pompa common rail.

3. Uji tekanan internal pompa common rail.

4. Uji rasio solenoid pompa common rail.

5. Tes fungsi pompa umpan saka pompa bahan bakar common rail.

6. Uji aliran pompa common rail.

7. Uji tekanan rel kanthi wektu nyata.

 Tes injektor rel umum

1. Merek uji coba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS lan injektor piezo.

2. Uji segel injektor.

3. Uji pra-injeksi injektor.

4. Uji jumlah lenga maksimal injektor.

5. Coba jumlah lenga wiwitan injektor.

6. Uji rata-rata jumlah lenga injektor.

7. Uji jumlah lenga sing metu saka injektor.

8. Data bisa digoleki, dicithak, lan disimpen ing basis data.

Fungsi liyane

1. Deteksi EUI/EUP opsional.

2. Tes pompa aktuasi tekanan tengah CAT.

3. Tes injektor common rail tekanan tengah CAT HEUI.

4. Opsional, pemasangan injektor BIP.

5. Bisa nguji tekanan bukaan NOP injektor.

6. Bisa nguji jembar pulsa bukaan injektor MDP.

7. Yen pengin, tambahake modul uji VP37 RED4 VP44.

8. Yen pengin, coba pompa PT.

9. Pangukuran opsional saka stroke jangkar dinamis injektor (AHE);

10. Pengujian opsional injektor cerdas IART 6-pin;

11. Pengujian opsional pompa rel umum HP5/HP6;

12. Pengujian opsional saka F2E EUI.

Tes pompa mekanik

Nalika nguji pompa mekanik, sampeyan kudu ngresiki njero lan njaba pompa sadurunge dipasang ing meja uji.

1. Uji pasokan lenga saben silinder kanthi kecepatan sing beda-beda, 8 silinder bisa diuji;

2. Priksa kanthi statis wektu pasokan lenga saben silinder;

3. Priksa kinerja gubernur mekanik;

4. Tes katup solenoid pompa distribusi;

5. Priksa kinerja gubernur pneumatik;

6. Priksa kinerja kompensator tekanan

Parameter Teknis:

1. Jembar pulsa: 0.1-3ms bisa diatur.

2. Suhu bahan bakar: 40±2℃.

3. Tekanan rel: 0-2600 bar.

4. Kontrol suhu lenga: pemanasan/pendinginan paksa jalur ganda.

5. Tes presisi sing disaring lenga: 5μ.

6. Daya input: AC 380V/50HZ/3Phase utawa 220V/60HZ/3Phase;

7. Kacepetan rotasi: 100 ~ 3000RPM;

8. Daya output: 15KW.

9. Volume tangki bahan bakar: 60L. Volume tangki oli mesin: 30L.

10. Pompa rel umum: Bosch CP3.3

11. Tegangan loop kontrol: DC24V/12V

12. Dhuwur tengah: 125MM.

13. Silinder kaca gedhe lan cilik saben set siji: 45ml lan 150ml.

14. Tekanan pasokan lenga: 0-1.0Mpa.

15. Inersia roda gila: 0.8KG.M2

16. Dimensi sakabèhé (MM): 2300×1370×1900.

17. Bobote: 1100 KG.