Tekanan tinggi CRDI common rail injector tester EPS205 mini nozzle injector tester CRS-206C

Katrangan singkat:

CRS-206C common rail injector tester

bisa nyoba injector rel umum saka BOSCH, SIEMENS, DELPHI lan DENSO uga piezo injector.

Fungsi BIP, fungsi kode QR kasedhiya.

Sistem operasi Windows, sistem operasi Linux loro kasedhiya.


Detail Produk

Tag produk

Tekanan tinggi CRDI common rail injector tester EPS205 mini nozzle injector tester CRS-206C,
CR injector lan piezo injector tester,

CRS-206C bangku tes rel umum minangka piranti khusus riset independen paling anyar kanggo nguji kinerja injektor rel umum tekanan tinggi, bisa nguji injektor rel umum BOSCH, SIEMENS, DELPHI lan DENSO. Iku simulates prinsip injeksi motor rel umum rampung lan drive utama adopts pangowahan kacepetan dening owah-owahan frekuensi. Torsi output dhuwur, gangguan ultra-rendah, tekanan rel stabil. Kacepetan pompa, lebar pulsa injeksi lan tekanan rel kabeh dikontrol dening sistem WIN7 kanthi wektu nyata. Data uga dipikolehi dening komputer. 12〃 Tampilan layar LCD ndadekake data luwih cetha. Luwih saka 2000 jinis data injektor bisa digoleki lan digunakake. Fungsi cetak iku opsional. Bisa diatur dening sinyal drive, presisi dhuwur, sistem cooling dipeksa, kinerja anteng.
Fitur
1. Drive utama nganggo owah-owahan kacepetan kanthi owah-owahan frekuensi.
2. Dikontrol dening komputer industri ing wektu nyata, sistem WIN7.
3. Jumlah lenga diukur dening sensor meter aliran tliti dhuwur lan ditampilake ing 12, LCD.
4.Rail meksa kontrol bisa dites ing wektu nyata lan kontrol otomatis, iku ngandhut fungsi pangayoman-tekanan dhuwur.
5.Data bisa digoleki, disimpen lan dicithak (opsional).
6. Lebar pulsa sinyal drive injector bisa diatur.
7. Sistem pendinginan paksa.
8. fungsi pangayoman saka short-circuit.
9. Luwih trep kanggo nganyarke data.
10. Tekanan dhuwur tekan 2500bar karo DRV.
11. Bisa dikontrol kanthi remote.
12. Iku adopts AC 220 V fase tunggal power supply.
Fungsi
merek test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
nyoba segel saka injector common rail tekanan dhuwur.
nguji pre-injeksi saka injektor rel umum tekanan dhuwur.
tes maksimal. jumlah lenga injektor common rail tekanan dhuwur.
nguji jumlah lenga cranking saka injektor rel umum tekanan dhuwur.
nguji jumlah lenga rata-rata saka injektor rel umum tekanan dhuwur.
nyoba jumlah lenga backflow saka injector rail umum tekanan dhuwur.
Data bisa digoleki, disimpen lan dicithak (opsional).

fungsi kode QR.

Fungsi BIP (opsional).

Parameter teknis
Jembar pulsa: 0.1-3ms bisa diatur.
Suhu bahan bakar: 40±2 ℃.
Tekanan rel: 0-2500 bar.
Tes presisi Filter lenga: 5μ.
Daya Input: daya 220V fase tunggal
Kacepetan rotasi: 100 ~ 3000RPM.
Kapasitas tank lenga: 30L.
Sakabèhé dimensi (MM): 900 × 800 × 800 .
Bobot: 170KG.

 

 

CRS-206C bangku tes rel umum minangka piranti khusus riset independen paling anyar kanggo nguji kinerja injektor rel umum tekanan tinggi, bisa nguji injektor rel umum BOSCH, SIEMENS, DELPHI lan DENSO. Iku simulates prinsip injeksi motor rel umum rampung lan drive utama adopts pangowahan kacepetan dening owah-owahan frekuensi. Torsi output dhuwur, gangguan ultra-rendah, tekanan rel stabil. Kacepetan pompa, lebar pulsa injeksi lan tekanan rel kabeh dikontrol dening sistem WIN7 kanthi wektu nyata. Data uga dipikolehi dening komputer. 12〃 Tampilan layar LCD ndadekake data luwih cetha. Luwih saka 2000 jinis data injektor bisa digoleki lan digunakake. Fungsi cetak iku opsional. Bisa diatur dening sinyal drive, presisi dhuwur, sistem cooling dipeksa, kinerja anteng.
Fitur
1. Drive utama nganggo owah-owahan kacepetan kanthi owah-owahan frekuensi.
2. Dikontrol dening komputer industri ing wektu nyata, sistem WIN7.
3. Jumlah lenga diukur dening sensor meter aliran tliti dhuwur lan ditampilake ing 12, LCD.
4.Rail meksa kontrol bisa dites ing wektu nyata lan kontrol otomatis, iku ngandhut fungsi pangayoman-tekanan dhuwur.
5.Data bisa digoleki, disimpen lan dicithak (opsional).
6. Lebar pulsa sinyal drive injector bisa diatur.
7. Sistem pendinginan paksa.
8. fungsi pangayoman saka short-circuit.
9. Luwih trep kanggo nganyarke data.
10. Tekanan dhuwur tekan 2500bar karo DRV.
11. Bisa dikontrol kanthi remote.
12. Iku adopts AC 220 V fase tunggal power supply.
Fungsi
merek test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
nyoba segel saka injector common rail tekanan dhuwur.
nguji pre-injeksi saka injektor rel umum tekanan dhuwur.
tes maksimal. jumlah lenga injektor common rail tekanan dhuwur.
nguji jumlah lenga cranking saka injektor rel umum tekanan dhuwur.
nguji jumlah lenga rata-rata saka injektor rel umum tekanan dhuwur.
nyoba jumlah lenga backflow saka injector rail umum tekanan dhuwur.
Data bisa digoleki, disimpen lan dicithak (opsional).

Parameter teknis
Jembar pulsa: 0.1-3ms bisa diatur.
Suhu bahan bakar: 40±2 ℃.
Tekanan rel: 0-2500 bar.
Tes presisi Filter lenga: 5μ.
Daya Input: daya 220V fase tunggal
Kacepetan rotasi: 100 ~ 3000RPM.
Kapasitas tank lenga: 30L.
Sakabèhé dimensi (MM): 900 × 800 × 800 .
Bobot: 170KG.

 

 

Kita profesional nyedhiyakake bagean rel umum sajrone 10 taun, luwih saka 2000 jinis nomer model ing saham.
rincian liyane, hubungi kula.

Produk kita wis didol menyang pirang-pirang negara, disambut dening para pelanggan.

packing
packing1

Kualitas produk kita diuji dening akeh pelanggan, mangga yakin yen pesen.

2222
packing3
CRS-206C bisa nguji 4 merek injektor rel umum, uga katup piezo. drive utama adopts teknologi kontrol servo. Kacepetan pompa, lebar pulsa injeksi lan tekanan rel kabeh dikontrol dening komputer industri kanthi wektu nyata, jumlah minyak ditampilake dening sensor meter aliran, mbandhingake data debug kanthi otomatis. 10.4″ tampilan layar tutul LCD, luwih saka 1000 jinis data injektor, telusuran, cetak (opsional).


  • Sadurunge:
  • Sabanjure: