CRS-308C bangku tes rel umum minangka piranti khusus riset independen paling anyar kanggo nguji kinerja injektor rel umum tekanan tinggi, bisa nguji injektor rel umum sakaBOSCH, SIEMENS, DELPHAku lan DENSO. Iku simulates prinsip injeksi motor rel umum rampung lan drive utama adopts pangowahan kacepetan dening owah-owahan frekuensi. Torsi output dhuwur, gangguan ultra-rendah, tekanan rel stabil. Kacepetan pompa, lebar pulsa injeksi lan tekanan rel kabeh dikontrol dening komputer industri kanthi wektu nyata. Data uga dipikolehi dening komputer. 19^〃Tampilan layar LCD ndadekake data luwih cetha. Luwih saka 2000 jinis data injektor bisa digoleki lan digunakake. Fungsi cetak iku opsional. Bisa diatur dening sinyal drive, presisi dhuwur, sistem cooling dipeksa, kinerja anteng.

Fitur

1. Drive utama nganggo owah-owahan kacepetan kanthi owah-owahan frekuensi.

2. Dikontrol dening komputer industri ing wektu nyata, sistem operasi ARM.

3. Jumlah lenga diukur dening sensor meter aliran tliti dhuwur lan ditampilake ing 19^〃LCD.

4. Tekanan rel sing dikontrol dening DRV bisa dites ing wektu nyata lan dikontrol kanthi otomatis, ngemot fungsi proteksi tekanan dhuwur.

5. Data bisa digoleki, disimpen lan dicithak (opsional).

6. Jembar pulsa saka sinyal drive injector bisa diatur

7. Sistem pendinginan paksa

8. Fungsi pangayoman saka short-circuit.

9. Plexiglas tutup protèktif, operasi gampang lan aman.

10. Luwih trep kanggo nganyarke data.

11. Tekanan dhuwur tekan 2400bar.

12. Bisa dikontrol kanthi remot.

13. Bisa ngasilake kode QR Bosch.

Fungsi

1 merek tes: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2 nyoba segel tekanan dhuwur injector rail umum.

3 nguji pra-injeksi saka injektor rel umum tekanan dhuwur.

4 tes maksimal. jumlah lenga injektor common rail tekanan dhuwur.

5 nguji jumlah lenga cranking saka injektor rel umum tekanan dhuwur.

6 nguji jumlah lenga rata-rata injektor rel umum tekanan dhuwur.

7 nguji jumlah lenga backflow saka injector rail umum tekanan dhuwur.

8 Data bisa digoleki, disimpen lan dicithak (opsional).