Simulator Uji Injektor lan Pompa Common Rail Diesel Nt300c Profesional Cina, Penguji Crdi

Katrangan Cekak:

Tester injektor rel umum CRS-206C

Bisa nguji injektor rel umum BOSCH DENSO SIEMENS DELPHI CAT Cummins, uga injektor piezo.

Fungsi BIP, fungsi kode QR kasedhiya.

Sistem operasi Windows, sistem operasi Linux loro-lorone kasedhiya.

Koneksi WiFi, dhukungan jarak jauh.


Rincian Produk

Tag Produk

Biasane kita ngetutake prinsip dhasar "Kualitas Awal, Prestige Supreme". Kita wis setya banget kanggo nawakake barang dagangan sing berkualitas apik kanthi rega kompetitif, pangiriman sing cepet, lan dhukungan profesional kanggo Simulator Uji Pompa lan Injektor Rail Umum Diesel Nt300c Profesional Cina, Penguji Crdi, Kita pancen ngarep-arep ijol-ijolan lan kerjasama karo sampeyan. Ayo padha maju bebarengan lan entuk kahanan sing saling menguntungkan.
Biasane kita ngetutake prinsip dhasar "Kualitas Awal, Prestige Supreme". Kita wis setya banget kanggo menehi konsumen barang dagangan sing berkualitas apik kanthi rega kompetitif, pangiriman sing cepet, lan dhukungan profesional kanggoSimulator Uji Injektor lan Pompa Common Rail China lan Penguji CrdiKanthi layanan sing unggul lan istimewa, kita wis dikembangake kanthi apik bebarengan karo para pelanggan. Keahlian lan kawruh njamin manawa kita tansah entuk kepercayaan saka para pelanggan ing kegiatan bisnis kita. "Kualitas", "kejujuran" lan "layanan" minangka prinsip kita. Kesetiaan lan komitmen kita tetep ana ing layanan sampeyan. Hubungi Kita Saiki Kanggo informasi luwih lanjut, hubungi kita saiki.
Bangku uji common rail CRS-206C minangka piranti khusus riset independen paling anyar kanggo nguji kinerja injektor common rail tekanan tinggi, bisa nguji injektor common rail saka BOSCH, SIEMENS, DELPHI lan DENSO. Piranti iki nyimulasikake prinsip injeksi motor common rail kanthi lengkap lan penggerak utama nggunakake owah-owahan kecepatan kanthi owah-owahan frekuensi. Torsi output dhuwur, gangguan ultra rendah, tekanan rel stabil. Kacepetan pompa, jembar pulsa injeksi, lan tekanan rel kabeh dikontrol dening sistem WIN7 kanthi wektu nyata. Data uga dipikolehi dening komputer. Tampilan layar LCD 12〃 ndadekake data luwih jelas. Luwih saka 2000 jinis data injektor bisa digoleki lan digunakake. Fungsi cetak opsional. Bisa diatur dening sinyal penggerak, presisi dhuwur, sistem pendinginan paksa, kinerja sing stabil.
Fitur
1. Drive utama nganggo owah-owahan kecepatan kanthi owah-owahan frekuensi.
2. Dikontrol dening komputer industri kanthi wektu nyata, sistem WIN7.
3. Jumlah lenga diukur nganggo sensor flow meter presisi dhuwur lan ditampilake ing LCD 12〃.
4. Tekanan rel sing dikontrol bisa diuji kanthi wektu nyata lan dikontrol kanthi otomatis, ngemot fungsi perlindungan tekanan tinggi.
5. Data bisa digoleki, disimpen, lan dicithak (opsional).
6. Jembar pulsa sinyal drive injektor bisa diatur.
7. Sistem pendinginan paksa.
8. Fungsi proteksi saka korsleting.
9. Luwih trep kanggo nganyarke data.
10. Tekanan dhuwur tekan 2500bar nganggo DRV.
11. Bisa dikontrol nganggo remot.
12. Iki nggunakake catu daya fase tunggal AC 220V.
Fungsi
merek uji coba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
uji segel injektor common rail tekanan tinggi.
uji pra-injeksi injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah lenga maksimal saka injektor common rail tekanan dhuwur.
uji jumlah lenga engkol saka injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah lenga rata-rata injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah lenga aliran balik saka injektor common rail tekanan tinggi.
Data bisa digoleki, disimpen, lan dicithak (opsional).

Fungsi kode QR.

Fungsi BIP (opsional).

Parameter Teknis
Jembar pulsa: 0.1-3ms bisa diatur.
Suhu bahan bakar: 40±2℃.
Tekanan rel: 0-2500 bar.
Tes presisi filter lenga: 5μ.
Daya input: daya fase tunggal 220V
Kacepetan rotasi: 100 ~ 3000RPM.
Kapasitas tangki lenga: 30L.
Dimensi sakabèhé (MM): 900×800×800.
Bobot: 170KG.

 

 

Bangku uji common rail CRS-206C minangka piranti khusus riset independen paling anyar kanggo nguji kinerja injektor common rail tekanan tinggi, bisa nguji injektor common rail saka BOSCH, SIEMENS, DELPHI lan DENSO. Piranti iki nyimulasikake prinsip injeksi motor common rail kanthi lengkap lan penggerak utama nggunakake owah-owahan kecepatan kanthi owah-owahan frekuensi. Torsi output dhuwur, gangguan ultra rendah, tekanan rel stabil. Kacepetan pompa, jembar pulsa injeksi, lan tekanan rel kabeh dikontrol dening sistem WIN7 kanthi wektu nyata. Data uga dipikolehi dening komputer. Tampilan layar LCD 12〃 ndadekake data luwih jelas. Luwih saka 2000 jinis data injektor bisa digoleki lan digunakake. Fungsi cetak opsional. Bisa diatur dening sinyal penggerak, presisi dhuwur, sistem pendinginan paksa, kinerja sing stabil.
Fitur
1. Drive utama nganggo owah-owahan kecepatan kanthi owah-owahan frekuensi.
2. Dikontrol dening komputer industri kanthi wektu nyata, sistem WIN7.
3. Jumlah lenga diukur nganggo sensor flow meter presisi dhuwur lan ditampilake ing LCD 12〃.
4. Tekanan rel sing dikontrol bisa diuji kanthi wektu nyata lan dikontrol kanthi otomatis, ngemot fungsi perlindungan tekanan tinggi.
5. Data bisa digoleki, disimpen, lan dicithak (opsional).
6. Jembar pulsa sinyal drive injektor bisa diatur.
7. Sistem pendinginan paksa.
8. Fungsi proteksi saka korsleting.
9. Luwih trep kanggo nganyarke data.
10. Tekanan dhuwur tekan 2500bar nganggo DRV.
11. Bisa dikontrol nganggo remot.
12. Iki nggunakake catu daya fase tunggal AC 220V.
Fungsi
merek uji coba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
uji segel injektor common rail tekanan tinggi.
uji pra-injeksi injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah lenga maksimal saka injektor common rail tekanan dhuwur.
uji jumlah lenga engkol saka injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah lenga rata-rata injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah lenga aliran balik saka injektor common rail tekanan tinggi.
Data bisa digoleki, disimpen, lan dicithak (opsional).

Parameter Teknis
Jembar pulsa: 0.1-3ms bisa diatur.
Suhu bahan bakar: 40±2℃.
Tekanan rel: 0-2500 bar.
Tes presisi filter lenga: 5μ.
Daya input: daya fase tunggal 220V
Kacepetan rotasi: 100 ~ 3000RPM.
Kapasitas tangki lenga: 30L.
Dimensi sakabèhé (MM): 900×800×800.
Bobot: 170KG.

 

 

Kita profesional nyedhiyakake bagean common rail sajrone 10 taun, luwih saka 2000 jinis nomer model sing ana ing stok.
rincian luwih lengkap, hubungi kula.

Produk kita wis didol menyang pirang-pirang negara, disambut dening para pelanggan.

pengepakan
pengepakan1

Kualitas produk kita wis diuji dening akeh pelanggan, monggo dipesen.

2222
pengepakan 3Biasane kita ngetutake prinsip dhasar "Kualitas Awal, Prestige Supreme". Kita wis setya banget kanggo nawakake barang dagangan sing berkualitas apik kanthi rega kompetitif, pangiriman sing cepet, lan dhukungan profesional kanggo Simulator Uji Pompa lan Injektor Rail Umum Diesel Nt300c Profesional Cina, Penguji Crdi, Kita pancen ngarep-arep ijol-ijolan lan kerjasama karo sampeyan. Ayo padha maju bebarengan lan entuk kahanan sing saling menguntungkan.
Profesional CinaSimulator Uji Injektor lan Pompa Common Rail China lan Penguji CrdiKanthi layanan sing unggul lan istimewa, kita wis dikembangake kanthi apik bebarengan karo para pelanggan. Keahlian lan kawruh njamin manawa kita tansah entuk kepercayaan saka para pelanggan ing kegiatan bisnis kita. "Kualitas", "kejujuran" lan "layanan" minangka prinsip kita. Kesetiaan lan komitmen kita tetep ana ing layanan sampeyan. Hubungi Kita Saiki Kanggo informasi luwih lanjut, hubungi kita saiki.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure: