Bangku uji rel umum CRS-708C

Meja tes CRS-708C minangka piranti khusus kanggo nguji kinerja pompa lan injektor common rail tekanan tinggi, bisa nguji pompa common rail, injektor BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS lan piezo injector. Lan adhedhasar iki, uga bisa dipasang nganggo sistem tes EUI/EUP opsional, sistem tes CAT HEUI. Iki nyimulasikake prinsip injeksi motor common rail kanthi lengkap. Torsi output dhuwur, gangguan ultra rendah. Iki nguji injektor lan pompa common rail nganggo sensor flow meter kanthi pangukuran sing luwih tepat lan stabil. Kacepetan pompa, jembar pulsa injeksi, pangukuran oli lan tekanan rel kabeh dikontrol dening komputer industri kanthi wektu nyata. Isine luwih saka 2000 jinis data nganggo komputer. Layar LCD 19” ndadekake data luwih jelas. Teknologi canggih, kinerja stabil, pangukuran sing tepat lan operasi sing trep.

CRS-708C bisa ngrampungake pitulungan jarak jauh liwat internet lan nggampangake pangopènan.

Fitur

1. Drive utama nganggo owah-owahan kecepatan kanthi owah-owahan frekuensi.

2. Dikontrol dening komputer industri kanthi wektu nyata, sistem operasi Windows. Rampungake pitulungan jarak jauh liwat internet lan gawe pangopènan gampang dioperasikake.

3. Jumlah lenga diukur nganggo sensor flowmeter lan ditampilake ing LCD 19”.

4. Persentase sinyal drive bisa diatur.

5. Rel asli BOSCH, DRV kanggo ngontrol tekanan rel sing bisa diuji kanthi wektu nyata lan dikontrol kanthi otomatis. Iki ngemot fungsi proteksi tekanan dhuwur.

6. Suhu lenga dikontrol nganggo sistem pendinginan paksa.

7. Jembar pulsa sinyal drive injektor bisa diatur.

8. Fungsi proteksi saka korsleting.

9. Lawang protèktif Plexiglass, operasi gampang, perlindungan sing aman.

Fungsi

1. Tes pompa rel umum

(1). merek uji coba：BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2). uji segel pompa common rail.

(3). uji tekanan internal pompa common rail.

(4). uji katup elektromagnetik proporsional saka pompa common rail.

(5). uji tekanan input pompa common rail.

(6). uji fluks pompa common rail.

(7). ukur tekanan rel kanthi wektu nyata.

2. Tes injektor rel umum

(1). merek uji coba：BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, injektor piezo.

(2). uji segel injektor common rail.

(3). uji pra-injeksi injektor common rail tekanan tinggi.

(4). uji jumlah lenga maksimal saka injektor common rail tekanan dhuwur.

(5). uji jumlah lenga cranking saka injektor common rail tekanan dhuwur.

(6). uji jumlah lenga rata-rata injektor common rail tekanan tinggi.

(7). uji jumlah lenga aliran balik saka injektor common rail tekanan tinggi.

(8). Data bisa digoleki, disimpen lan digawe ing basis data.

3. Tes EUI/EUP (opsional)

4. Tes CATHEUI (opsional)

Parameter Teknis

1. Jembar pulsa: 0.1-5ms;

2. Suhu bahan bakar: 40±2℃;

3. Tekanan rel: 0-2300 bar;

4. Tes presisi sing disaring lenga: 5μ;

5. Daya input: 380V/50HZ/3Phase utawa 220V/60HZ/3Phase;

6. Kacepetan rotasi: 0 ~ 4000RPM;

7. Kapasitas tangki lenga: 60L;

8. Momen inersia roda gila: 0.8KG.M2;

9. Dhuwur tengah: 125MM;

10. Daya output: 11KW;

11. Dimensi sakabèhé (MM): 1900 × 800 × 1550;

12. Bobote: 800 KG.