Fitur

1. Drive utama nganggo kecepatan sing dikontrol dening sistem frekuensi.

2.Dikendalikake dening komputer industri kanthi wektu nyata, sistem operasi linux. Ngrampungake pitulungan jarak jauh liwat internet lan nggampangake pangopènan.

3. Jumlah lenga diukur nganggo sensor aliran presisi dhuwur lan ditampilake ing LCD 19”.

4. Iki ngasilake kode QR BOSCH.

5.Tekanan rel dikontrol dening DRV, tekanan diukur kanthi wektu nyata lan dikontrol dening loop tertutup, fungsi perlindungan tekanan tinggi.

6. Tangki lenga lan suhu tangki bahan bakar dikontrol dening sistem kontrol pendinginan paksa.

7.Denyut sinyal penggerak injektor bisa diatur.

8. Nduweni fungsi proteksi sirkuit cendhak.

9. Nduweni tampilan monitor DC 24V 12V 5V.

10. Ditambahake nganggo tekanan balik lenga.

11. Sistem uji EUI/EUP iku opsional.

12. Sistem uji HEUI iku opsional, tekanan dhuwur disedhiyakake dening pompa plunger, tekanan stabil.

13. Bisa nguji pompa common rail tekanan tinggi CAT 320D.

14.Bisa nguji pompa penggerak HEUI.

15. Tekanan paling dhuwur bisa tekan 2400bar.

16. Nganyarke data piranti lunak kanthi gampang.

17. Remot kontrol bisa digunakake.

Fungsi

2.1 uji pompa rel umum

1. Merek uji coba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Uji segel pompa common rail.

3. Uji tekanan internal pompa common rail.

4. Uji rasio solenoid pompa common rail.

5. Tes fungsi pompa umpan saka pompa bahan bakar common rail.

6. Uji aliran pompa common rail.

7. Uji tekanan rel kanthi wektu nyata.

2.2 tes injektor rel umum

1. Merek uji coba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS lan injektor piezo.

2. Uji segel injektor.

3. Uji pra-injeksi injektor.

4. Uji jumlah lenga maksimal injektor.

5. Coba jumlah lenga wiwitan injektor.

6. Uji rata-rata jumlah lenga injektor.

7. Uji jumlah lenga sing metu saka injektor.

8. Data bisa digoleki, dicithak, lan disimpen ing basis data.

9. Bisa ngasilake kode QR BOSCH.

2.3 fungsi liyané

1. Deteksi EUI/EUP opsional.

2. Tes injektor common rail CAT lan pompa common rail CAT 320D.

3. Tes injektor common rail tekanan tengah CAT HEUI.

4. Bisa nguji pompa penggerak HEUI tekanan tengah CAT.

5. Bisa nambah fungsi BIP.

Parameter Teknis

1. Jembar pulsa: 0.1-3ms bisa diatur.

2. Suhu bahan bakar: 40±2℃.

3. Tekanan rel: 0-2400 bar.

4. Kontrol suhu lenga: pemanasan/pendinginan paksa jalur ganda.

5. Tes presisi sing disaring lenga: 5μ.

6. Daya input: 380V/50HZ/3 Fase utawa 220V/60HZ/3 Fase;

7. Kacepetan rotasi: 100 ~ 4000RPM;

8. Daya output: 15KW.

9. Volume tangki bahan bakar: 60L. Volume tangki oli mesin: 30L.

10. Pompa rel umum: Bosch CP3.3

11. Tegangan loop kontrol: DC24V/12V

12. Dhuwur tengah: 125MM.

13. Inersia roda gila: 0.8KG.M2.

14. Dimensi sakabèhé (MM): 2200×900×1700.

15. Bobote: 1100 KG.

Bangku Tes Injektor Common Rail Crs-200a, Bangku Tes Injektor Common Rail Bosch, Common RailPenguji Injektor Diesel Piezo, Penguji Nozzle Bosch, Penguji Nozzle Injektor Bahan Bakar Bosch, Penguji Nozzle Injektor Common Rail Bosch, Penguji Injektor lan Pompa Common Rail Crs3, Penguji Injektor Common Rail Crs, Bangku Tes Injektor Common Rail Denso, Penguji Injektor Common Rail Bosch, Penguji Injektor Ommon Rail, Penguji Injektor Diesel Bangku, Penguji Tekanan Common Rail, Bangku Tes Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Common Rail, Penguji Injektor Common Rail Cri-A, Stand Tes Common Rail, Bangku Tes Pompa Tekanan Tinggi, Mesin Tes Pompa Injeksi Bosch, CRS-825C